当地工夫10月25日，好意思国联邦政府“停摆”已握续25天，“停摆”对社会各方面的负面影响正在进一步突显。超越50万名联邦雇员本周未能依期领取全额薪水，许多东谈主不得不列队领取馈遗；东谈主员严重短缺酿成多地机场航班延误以至取消开云体育(中国)官方网站，机场运营也受到影响；多州政府劝诫称，要是联邦政府资金握续中断，饥饿问题可能急剧飞腾。

欧洲主要评级机构日前下调好意思国主权信用评级，原理是好意思国群众财政情状恶化及政府措置尺度着落。

财政恶化 措置尺度着落

好意思主权信用评级遭下调

欧洲信用评级机构界限评级公司日前发布解说，将好意思国主权信用评级从“AA”下调至“AA-”。

该机构示意，好意思国群众财政握续恶化主要表当今财政赤字握续高企、利息开销不断飞腾以及预算纯真性受限。这些身分共同鼓励政府债务水平握续攀升。解说展望，若缺少骨子性纠正，好意思国政府债务占国内坐褥总值（GDP）比例到2030年将升至140%，远高于大多数主权国度。解说指出，政府措置尺度着落亦然评级下调紧要原因。该机构觉得，好意思国行政职权日益集中，特朗普政府屡次无视法院号令、挑战公法巨擘、回避国会监督，镌汰了策略制定的可预测性和闲适性，加多了策略乖张风险。好意思国在与主要商业伙伴关税探求中阐明出的不细则性即为例证。

空管东谈主员遭停薪

航空系统受影响

好意思联邦政府“停摆”对社会各方面的负面影响进一步突显，尤其在航空限制。自“停摆”以来，约1.3万名空中交通管制员和雅致机场安检责任的运载安全局约5万名职工被动无薪责任，请病假的职工日渐增多。据好意思国航班追踪网站的数据，23日，全好意思因多样原因延误的航班数目从本周早些时候的约4000架次飞腾至6158架次。

好意思国联邦航空局23日晚示意，空中交通管制东谈主员短缺问题导致纽约、华盛顿、新泽西州等地机场均出现无数航班延误。本日下昼，联邦航空局还对新泽西州纽瓦克机场和休斯敦布什机场下达了旋即的“大地停飞”令。

好意思邦交通部长达菲24日在费城举行的新闻发布会上示意，下周，空中交通管制员的工资单上仍然将是一个大大的零，展望到时候东谈主员缺勤、机场交加和航班延误的情况会愈加严重。

达菲还示意，好意思国联邦航空局的空中交通管制员学院将在几周内讧尽资金，况且由于“停摆”，一经有学员决定退学。达菲劝诫说，这只会让联邦航空局更难招聘到亏本的管制员来弥补东谈主员短缺，因为东谈主员培训需要数年工夫。

好意思国寰球空中交通料理东谈主员协会主席尼克·丹尼尔斯在新闻发布会上说，

无薪上岗的空管员承受着边远财务压力，有些东谈主初始兼职以保管生存。这会导致他们不行全神灌注到责任中，航空系统的安全性将跟着政府“停摆”的握续而镌汰。

联邦雇员列队领馈遗

饥饿问题或恶化

因政府“停摆”导致薪资中断，越来越多被动停薪放假的好意思国联邦雇员濒临无法支付生活账单或是还不上房贷的逆境，许多东谈主不得不列队去食物银行领取馈遗。

多名受访雇员示意，账单、房贷与家庭开支给他们带来边远压力，但愿国会议员也暂停领取薪水。别称受访者称，畴昔我是披发援手的东谈主，如今却要列队领挽救。

另别称雇员示意，尽管停薪，却因收入尺度不符而无法领取食粮券，这令东谈主感到追悼——为国度责任多年，到需要匡助时却得不到因循。

好意思国疾控中心肠方工会主席雅各布斯示意，两党把联邦雇员的生存行为了政事探求的筹码，面前的这种交加场面前所未见。

此外，有关挽救或因政府“停摆”而住手。来自好意思国八个州的九家食物银行和反饥饿组织示意开云体育(中国)官方网站，要是11月的“补充养分挽救野心”（SNAP）福利无法披发，他们将难以搪塞激增的食物需求。多州政府劝诫称，要是该福利披发中断，饥饿问题可能急剧飞腾。